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氣體增壓泵H系列采用單氣控非平衡氣體分配閥來(lái)實(shí)現(xiàn)泵的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，全部采用鋁合金及不銹鋼制造。全部密封均為進(jìn)口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，*設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)氣壓均為10bar，為了保證泵的壽命建議驅(qū)動(dòng)氣壓<8bar。該系列泵的驅(qū)動(dòng)活塞直徑為160mm，為單作用泵，所有單作用泵均帶有排氣冷卻。

 

型號(hào)	增壓比	*壓力		靜態(tài)下輸出壓力	最小進(jìn)口壓力Ps	*流量L/min
		Pa	Po
H-1	1:1	10bar	8bar	1*Pa	0.7bar	625
H-2	2:1	10bar	16bar	2*Pa	1.7bar	412
H-5	5:1	10bar	40bar	5*Pa	3.5bar	196
H-10	10:1	10bar	80bar	10*Pa	5.5bar	169
H-25	25:1	10bar	200bar	25*Pa	10bar	81
H-40	40:1	10bar	320bar	40*Pa	15bar	61
H-60	60:1	10bar	480bar	60*Pa	25bar	49
H-100	100:1	10bar	800bar	100*Pa	35bar	39

Pa=驅(qū)動(dòng)氣壓 Ps=輸入氣壓 Po=輸出氣壓 Pa=6bar·Ps=8bar

氣體增壓泵應(yīng)用范圍

管件，軟管，閥門，壓力容器，汽缸等提供靜態(tài)和爆破測(cè)試

航空航天附件維修后的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)測(cè)試

安全閥門校定

閥門及井口裝置水中冒泡試驗(yàn)

氣壓調(diào)節(jié)器的檢測(cè)

汽車制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試

通信電纜充氣設(shè)備

飛機(jī)輪胎和液壓蓄能器充氮?dú)?/p>

氣體輔助注塑中高壓氮?dú)獬錃?/p>

超純氣體的壓縮（CO2 超臨萃取）

可增壓氧氣，氮?dú)猓瑲錃猓諝猓淄榈雀鞣N氣體